Hier staat het verhaal van mijn auto, een Ford Fiësta L
uit Februari 1984. Toen ik hem kreeg was hij flink rot, maar
na een hoop uurtjes slijp- las- schuur- plamuur- en spuitwerk
is ie toch weer om aan te zien. We hebben een hoop onder-
delen moeten vervangen, nl:
Volledige Koppeling
Remblokken voor
Remcilinders achter
Hoofdremcilinder gereviseerd
Ruitenwissers
Voorste gedeelte uitlaat
Waterpomp
Oliefilter
Nummerplaten
Antenne
Luchtfilter
Klik op de foto's voor een vergroting.
Eerste dag Bodem links voor Beurt motor
Roest wegslijpen Plamuren afgeplamuurd
Grondlak spuiten Lak spuiten Sticker erop
Spatbord wegslijpen Nieuw inlassen Plamuren
Eindresultaat !!!
